Авиация Украины

Кабинет Министров освободил Олега Шевченко от должности генерального директора - главы правления Государственного авиастроительного концерна “Авиация Украины”в связи с ликвидацией должности. Соответствующее распоряжение правительства N1636-р подписала Премьер-министр Юлия Тимошенко.

Напомним, постановлениемКМУ N1014 от 30 октября 2008 года концерн “Авиация Украины”был реорганизован в Государственный авиастроительный концерн “Антонов”с участием Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП), Киевского авиационного завода “Авиант”, Завода N410 гражданской авиации и АНТК им. О.К.Антонова.

Также напомним, что Генеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива был назначен главой правления Государственного авиастроительного концерна “Антонов”. Соответствующее распоряжение Кабинета Министров Украины N1493 датировано 3 декабря 2008 года.

Концерн “Авиация Украины”был создан согласно постановлению Кабинета Министров N428 от 14 марта 2007 года. Таким образом, была ликвидирована основанная в 2005 году Государственная самолетостроительная корпорация “Национальное объединение “Антонов”.

Справку об АНТК им. О.К.Антонова читайте здесь>>>

Кадровые перестановки: подборка новостей>>>

ЛIГАБiзнесIнформ
Информационное агентство
www.liga.net

По материалам: www.aviation.com.ua

Уважаемые пользователи!

Администрация Украинского Авиационного Портала (УАП) сердечно поздравляет Вас с Новым годом и Рождеством!

Желаем Вам здоровья, удачи, счастья и балгополучия в Новом году!

Сообщаем Вам, что в связи с рождественскими каникулами поддержка Портала будет ограниченной.

Лента новостей Украинского Авиационного Портала будет ограничена до 5 новостей. Публиковаться будут только особо резонансные новости и пресс-релизы. Вы также будете иметь возможность просматривать в это время на нашем Портале ленту новостей с сайта Aviaport.ru.

С уважением,
Администрация УАП

По материалам: www.aviation.com.ua

КМУ на заседании 27 декабря одобрил стратегию развития отечественной авиационной промышленности и гражданской авиации до 2020 г. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Минпромполитики.

Данная стратегия разработана специалистами Минпромполитики, Минэкономики и Минфинансов.

Основными заданиями стратегии является оптимизация количественного и качественного состава производственных мощностей, осуществление структурной реорганизации авиастроительной отрасли, принятие мер по инновационному развитию отрасли и определение приоритетных направлений развития авиапромышленности.

Украина является одной из стран, владеющих полным циклом создания авиатехники.

Как сообщалось, Минпромполитики намерено до конца 2009 г. разработать государственную целевую программу развития судостроения до 2015 г.

Источник: Українські Новини

По материалам: www.aviation.com.ua

НАТО продлил контракт с Украиной и РФ на аренду самолетов «Руслан» до 31 декабря 2010 г. Об этом сообщила 29 декабря пресс-служба АНТК им. Антонова.

«18 декабря 2008 г. состоялась пролонгация контракта, заключенного 17 января 2006 г. между NAMSA (NATO Maintenance and Support Agency), представляющего интересы НАТО, и компанией Ruslan SALIS GmbH, которая представляет интересы АНТК им. Антонова (Украина) и группы компаний «Волга-Днепр» (РФ)», - сказано в сообщении.

Самолеты Ан-124-100 «Руслан» используются в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), выполняя воздушные перевозки грузов по заказам 18 стран: Бельгии, Венгрии, Греции, Дании, Канады, Люксембурга, Нидерландов, Норвегии, Объединенного Королевства, Польши, Португалии, Словакии, Словении, Финляндии, Франции, ФРГ, Чехии, Швеции.

За прошедшее время самолеты «Авиалиний Антонова», занятые в программе, выполнили 550 рейсов и перевезли более 33 тыс. т различных грузов.

Источник: РБК-Украина

По материалам: www.aviation.com.ua

В новогоднюю ночь с 31 декабря 2008 года на 1 января 2009 года воздушные границы нашего государства будут под пристальным вниманием более 2200 военнослужащих и 400 единиц вооружений и военной техники частей противовоздушной обороны Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформв Управлении пресс-службы Министерства обороны Украины, дежурными силами по противовоздушной обороне государства осуществляется постоянный контроль над порядком использования воздушного пространства. В среднем за сутки ими сопровождается более 1100 воздушных целей. В течение 2008 года дежурными силами по противовоздушной обороне государства проконтролированы полеты над территорией и рядом с государственной границей Украины почти 430 тысяч воздушных суден. С начала этого года выявлено 29 нарушений правил использования воздушного пространства.

Руководство и управление дежурными силами по противовоздушной обороне государства осуществляется из командного центра Воздушных Сил ВС Украины. Круглосуточно здесь несет службу дежурная смена военнослужащих, которой руководит оперативный дежурный. В новогоднюю ночь на боевом посту спокойствие украинских граждан будет охранять дежурная смена во главе с полковником Сергеем Норенко. “Как правило, в новогоднюю ночь воздушная обстановка спокойная. Одновременно на мониторе в границах Украины наблюдается 2-4 воздушных цели. Это рейсовые самолеты международных авиалиний”, - отметил он.

В Управлении пресс-службы Министерства обороны Украины также отмечают, что оперативные службы работают в тесном сотрудничестве со своими коллегами из соседних государств. Между оборонными ведомствами подписываются специальные соглашения о сотрудничестве и обмене информацией о воздушной обстановке.

ЛIГАБiзнесIнформ
Информационное агентство
www.liga.net

По материалам: www.aviation.com.ua

Кабинет Министров на заседании 27 декабря одобрил стратегию развития отечественной авиационной промышленности и гражданской авиации до 2020 года.

По материалам: www.wing.com.ua

НАТО продлил контракт с Украиной и РФ на аренду самолетов Руслан до 31 декабря 2010 г., сообщили РБК-Украина в пресс-службе Авиационного научно-технического комплекса им. Антонова. 18 декабря 2008 г. состоялась пролонгация контракта, заключенного 17 января 2006 г. между NAMSA (NATO Maintenance and Support Agency), представляющего интересы НАТО, и компанией Ruslan SALIS GmbH, которая представляет интересы АНТК им. Антонова (Украина) и группы компаний Волга-Днепр (Россия) , - сказано в сообщении.

По материалам: www.wing.com.ua

Авиакомпания «АэроСвит» - Украинские авиалинии» предлагает 100% скидку на тарифы на всех собственных внутренних и международных направлениях. Для того чтобы получить эту скидку, необходимо с 25 декабря 2008 года по 16 января 2009 года купить два билета на перевозку, начинающуюся в период с 1 февраля 2009 года по 31 марта 2009 года. Покупателю предоставляется 100% скидка на покупку второго билета для своего компаньона. Билет со 100% скидкой доступен для покупки в Украине и используется только вместе с билетом, который оплачен по полному тарифу.

Полную информацию о новом «Тарифе для компаньона» можно получить на веб-сайте www.aerosvit.com или в колл-центре компании по тел. (044) 490-3-490.

Компания “АэроСвит”– Украинские авиалинии», созданная в 1994 году, сегодня является крупнейшим украинским авиаперевозчиком, оперирующим широкой маршрутной сетью и самым мощным в Украине самолетным парком.

На сегодняшний день “АэроСвит”обслуживает более 60 международных воздушных линий, включая 6 трансконтинентальных - в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Шанхай (приостановлен на зимнее расписание 2008-2009), Дели и Бангкок, а также обеспечивает доставку пассажиров в крупнейшие административные и региональные центры Украины.

Пресс-служба авиакомпании “АэроСвит - Украинские авиалинии”
E-mail: press@aerosvit.com

По материалам: www.aviation.com.ua

Министр обороны Юрий Ехануров призывает Россию определиться с участием в проекте по созданию самолета Ан-70. Об этом он сказал на пресс-конференции, передают “Українські новини”.

“Все-таки хотелось бы, чтобы наши коллеги из Российской Федерации все-таки от слов перешли к делу… что они вместе с нами будут сотрудничать или просто сказать, что мы не будем работать (совместно)”, - сказал министр.

Ехануров добавил, что украинские авиаконструкторы продолжают работать над этим проектом.

Как сообщалось, в феврале Россия заявила о намерении продолжать сотрудничество с Украиной по созданию самолета Ан-70.

В мае 2006 года российская сторона официально заявила о выходе из украино-российского проекта по созданию самолета Ан-70, после чего украинская сторона предлагала российской совместно завершить его.

Совместная программа военно-транспортного самолета Ан-70 осуществлялась согласно подписанным соглашениям России и Украины о производственной и научно-технической кооперации предприятий оборонных отраслей промышленности в 1993 и 1999 годах.

По материалам: www.aviation.com.ua

Семь инвесторов представили заявки на приобретение убыточной флагманской греческой авиакомпании Olympic Airlines. Об этом сообщили 29 декабря местные СМИ.

Согласно заявлению межведомственного комитета по приватизации греческой авиакомпании, эти инвесторы теперь должны будут до 30 января 2009 г. представить свои экономические предложения, по которым и будут окончательно отобраны те фирмы, которые приобретут греческого авиаперевозчика.

Olympic Airlines формально разбита на три выставленных на продажу подразделения: часть компании, которая будет продолжать осуществлять полеты, а также наземные службы и ремонтную базу. Инвестор или инвесторы, победившие в ходе тендера, будут обязаны сохранить название Olympic, ее логотип из 6 перекрещенных цветных колец, а также существующие слоты на взлеты и посадки в аэропортах.

Источник: Взгляд

По материалам: www.aviation.com.ua