Авиация Украины

Немецкая авиакомпания “Germania Express”планирует 12 декабря 2008 г. ввести авиарейс “Дюссельдорф – Харьков”.

Об этом сообщил сайт “Крылья”со ссылкой на представителя авиаперевозчика Лиане Стальбаум.

По ее словам, полеты будут осуществляться один раз в неделю по пятницам. Минимальный тариф в 1 сторону составит 175 евро. “Мы откроем бронирование билетов на рейсы после получения от украинских авиационных властей необходимых прав на маршрут”, - подчеркнула Л.Стальбаум. В Государственной авиационной администрации подтвердили получение заявки от немецкого авиаперевозчика.

Анна Макаренко для “STATUS QUO”

По материалам: www.aviation.com.ua

Министерство транспорта и связи допустит к авиаперевозкам в Украине только компании с новыми самолетами. Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донббасс», об этом сегодня, 30 сентября, в Донецке сообщил министр транспорта Иосиф Винский.

По материалам: www.wing.com.ua

Руководство краматорского завода определилось с размером компенсаций, которые получат близкие погибших в катастрофе Боинга 737-500 авиакомпании «Аэрофлот Норд».

В Перми продолжается идентификация останков погибших в катастрофе Боинга 737-500 авиакомпании «Аэрофлот Норд». Напомним, крушение, произошедшее 14 сентября, забрало жизни 88 человек, в том числе трех жителей Краматорска, сотрудников НКМЗ.

Руководство завода определилось с размером компенсаций. «Сегодня все деньги на подобные случаи мы перечисляем в Пенсионный фонд. И мы уже подсчитали, что разовая выплата на три семьи в сумме составит 2 млн. гривен, — сообщил президент ЗАО НКМЗ Георгий Скударь, — Кроме этого, до совершеннолетия будут обеспечены дети, исходя из их количества и количества иждивенцев, а также средней заработной платы, которая была у этих людей».

По словам Скударя, два погибших сотрудника получали свыше 9,6 тыс. гривен, третий — около 6 тыс. гривен. «Поэтому всем будут выплачены и разовые суммы, и остальные деньги, — пообещал Скударь, — Кроме этого, завод принял решение единоразово выплатить каждой семье по 50 тысяч».

Источник: Сегодня-Донбасс

По материалам: www.aviation.com.ua

Авиакомпания Alitalia, находящаяся на грани банкротства, в соответствии с антикризисным планом будет вынуждена уволить каждого третьего сотрудника наземных служб перевозчика. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на слова главы профсоюза AVIA Антонио Дивитьери (Antonio Divietri).

Профсоюзы AVIA (представляет интересы работников наземных служб) и SDL (представляет интересы бортпроводников) согласились принять условия консорциума CAI, которые предполагают сокращение персонала Alitalia более чем на три тысячи человек. Ранее антикризисный план приняли четыре профсоюза пилотов, участвующих в переговорах с правиельством Италии и CAI относительно судьбы авиакомпании.

По материалам: www.aviation.com.ua

Направлявшийся из амстердамского международного аэропорта «Скипхол» в столицу Малайзии Куала-Лумпур Boeing-747 нидерландской авиакомпании КЛМ, у которого в воздушном пространстве над Украиной возникли технические проблемы, во вторник утром благополучно вернулся в Амстердам, сообщила представитель голландской службы управления полетами.

По его словам, у самолета, предположительно, отказал один из четырех двигателей. Как сообщило главное управление по вопросам чрезвычайных ситуаций Харьковской облгосадминистрации, ЧП произошло в 05.45 при выходе самолета из воздушного пространства Харьковской области в направлении Воронежской области РФ.

Экипаж решил не совершать аварийной посадки. Пробыв около получаса в воздушном пространстве Харьковской области, самолет покинул его в 06.15, взяв курс на Амстердам.

Пока не известно, сколько пассажиров и членов экипажа находилось на борту Boeing. Самолеты подобного типа способны перевозить до пятисот пассажиров.

Источник: Гудок

По материалам: www.aviation.com.ua

В текущем году Международный аэропорт “Донецк”получит на строительство 733 млн.грн. бюджетных средств. На данный момент получено 308,21 млн.грн., из которых освоено 267,79 млн.грн.

Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, на данный момент в аэропорту продолжаются работы по строительству новой искусственной взлетно-посадочной полосы. Ввод ее в эксплуатацию позволит аэропорту “принимать любые самолеты, без ограничений их максимальной массы”.

И.Винский, находящийся сегодня вместе с заместителем Министра транспорта и связи - председателем Государственной авиационной администрации Александром Давыдовым в рабочем поездке в Донецке, посетил аэропорт, намереваясь ознакомиться с состоянием строительства новой искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту.

По словам И.Винского, главным приоритетом в строительстве новой взлетно-посадочной полосы, учитывая, что государство направляет на это немало средств, является высокое качество работ.

Генеральным планом модернизации аэропорта предусмотрено строительство новой взлетно-посадочной полосы 4000х60м. Предусмотрено создание 60 мест стоянки воздушных судов. Также планируется строительство нового пассажирского терминала пропускной способностью 1000 пас./час с соответствующей инфраструктурой (закрытый паркинг на 600 машиномест и открытый на 1200 машиномест) и реконструкция существующего терминала до пропускной способности 600 пас./час. Сейчас в аэропорту проводятся работы по строительству новой искусственной взлетно-посадочной полосы.

Напомним, сфера управления КП “Международный аэропорт “Донецк” - Донецкий областной совет. На сегодняшний день аэропорт имеет аэродром класса “В”, искусственную взлетно-посадочную полосу размером 2500х48м, асфальтобетонное покрытие. Аэродром пригоден к эксплуатации воздушных судов типов Ил-76, Ту-154 с ограничениями и классом ниже.

В аэропорту открыт пункт пропуска через государственную границу для международного воздушного сообщения. Существующее состояние аэродрома не позволяет обслуживать прогнозированные воздушные суда типа “В”,”В-747″. Имеет аэровокзал пропускной способностью 700 пас./час., в котором функционирует международный сектор на 200 пас./час.

В 2007 году аэропорт получил из госбюджета 140 млн.грн. На 2009 год планируется сумма в размере около 50 млн.грн. Финансирование других объектов будет осуществляться из областного и других бюджетов. После завершения строительства аэродром будет полностью передан в государственную собственность.

По материалам: www.aviation.com.ua

Наряду с другими авиапредприятиями Украины и России ОАО “Мотор Сич”продемонстрировало на выставке свои самые последние достижения - двигатели пятого поколения для новых самолетов и вертолетов.

Запорожский стенд участника салона “Авиасвит”, как всегда, был самым ярким и насыщенным.Впервые под одним брендом были объединены всемирно известные фирмы “Мотор Сич”и “Ивченко-Прогресс”, совместными усилиями создавшие сотни двигателей. Главным акцентом нынешней выставки стала демонстрация первого серийного украино-российского самолета Ан-148, на борту которого уставлены запорожские авиадвигатели пятого поколения.

Вячеслав Богуслаев, председатель Совета директоров ОАО “Мотор Сич”:

“Сегодня эта выставка демонстрирует первый гражданский, созданный на Украине, самолет Ан-148. Он отвечает самым высоким требованиям по экономичности, экологии, по шуму, он очень удобен для пассажира”.

По словам летчиков-испытателей, новый пассажирский лайнер, способный развивать скорость до 850 километров в час и летать на высоте12 тысяч метров, - заслуживает самой высокой оценки. Поэтому правительство Украины, представленное на выставке министрами промполитики и транспорта, подтвердило свою готовность наладить в ближайшее время серийное производство самолетов АН-148.
Иосиф Винский, министр транспорта и связи:

“На заводи буде робитися серия, яку ми через лізінгову компанію будемо купляти і таким чином ми надіємось, що через певний період вийдемо на серію -15-20літаків. Це дасть і взліт економіки, і нові можливісті в в цілому”.

На Авиасвите запорожские моторостроители также представили новейший вертолетный двигатель собственной разработки и производства ТВЗ-117ВМА- СБМ 1В, который совсем недавно был установлен на конотопском заводе Авиакон на вертолет Ми-24П.

Алексей Енин, директор ГП “Авиакон”:

“Большое спасибо “Мотор Сич”за то, что єтот двигатель появился и мы вместе установили его на вертолете Ми-24 и первые испытательные полеты показали. что вертолет приобрел новую жизнь”.

Сертифицированный двигатель пятого поколения, способный работать при температуре свыше 50 градусов по Цельсию и поднимать машину на 9 километров ввысь, завод “Мотор Сич”намерен устанавливать на военные российские вертолеты. По словам Вячеслава Богуслаева, переговоры на эту тему уже состоялись с корпорацией “Оборонпром”. Также во время работы Авиасалона были подписаны контракты с фирмами, которые собираются приобретать вертолеты с запорожскими двигателями для жарких стран.

По материалам: www.aviation.com.ua

В результате катастрофы вертолет Ми-8 в Судане погибли трое граждан России. Об этом говорится в сообщении МИД России.

Крушение вертолета, занимавшегося перевозкой продовольствия для подразделений миротворцев ЮНАМИД, произошло накануне в провинции Южный Дарфур. В результате катастрофы все члены экипажа, включая трех российских граждан, погибли, сообщили в МИД РФ. Посольство России в Хартуме выясняет все обстоятельства случившегося.

Разбившийся вертолет принадлежал частной суданской авиакомпании и был зафрахтован ООН. Вертолет доставлял продовольствие на базу миротворцев в Дарфуре, где идет гражданская война.

По материалам: www.aviation.com.ua

Авиакомпания “Emirates”объявила о начале новой акции совместно со сказочным отелем “Atlantis”, который недавно открылся в Дубае в Palm Jumeirah.

Пассажиры авиакомпании “Emirates”в течение ближайших месяцев получат возможность бесплатного пребывания в отеле: для пассажиров бизнес - класса предоставляется одна ночь, а для первого класса - две ночи в “Atlantis”. Предложение включает в себя место в одно или двухместном номере и завтрак, а также неограниченный доступ к водным развлечениям “Aquaventure”и к лабиринту подземных туннелей, предлагающих увлекательные подводные виды.

Данная акция продлится с 4 октября до 24 декабря 2008 года, за исключением периода с 18 ноября по 23 ноября 2008 включительно. Номера можно будет забронировать заранее во время покупки билета.

Источник:prohotel.ru

По материалам: www.aviation.com.ua

По данным греческой службы гражданской авиации, из-за отсутствия диспетчера два самолета - регулярный рейс Olympic Airlines из Афин и чартерный рейс из Словакии - кружили над островным аэропортом около получаса. В течение этого времени с земли за ними наблюдали афинские авиадиспетчеры.

Примерно через полчаса директор аэропорта на Лесбосе нашел другого диспетчера, который благополучно посадил оба самолета.

Авиадиспетчер-прогульщик, которого удалось разыскать коллегам, заявил, что в его мобильном телефоне сломался будильник, поэтому в то время как лайнеры кружили вокруг острова, он мирно спал. В результате самолеты, которые ожидались в аэропорту около половины седьмого утра, приземлились с получасовым опозданием каждый, сообщает РИА “Новости”.

причинам рейс из Хургады в Екатеринбург задерживается на весь день. “Пассажиры должны были прилететь из Хургады в Екатеринбург в понедельник в 9:50 по московскому времени. Рейс, выполняемый на Ил-86, задерживается по технической причине. Пассажирам предоставляется питание, прохладительные напитки и проживание в гостинице”, - сообщила в понедельник пресс-секретарь компании Елена Спиридович.

Какая именно поломка произошла, не уточняется. На данный момент из Екатеринбурга вылетел резервный борт Ил-86.

По информации сайта газеты “Комсомольская правда”, борт с россиянами должен прилететь в уральскую столицу к 21:40-22:00 по московскому времени. Однако, как показывает электронное табло “Кольцово”, самолет приземлится только завтра в 4:30 утра по московскому времени.

По материалам: http://www.rian.ru

По материалам: www.aviation.com.ua