Авиация Украины

Авиакомпания «Визз Эйр Украина», первая украинская бюджетная авиакомпания, сообщает об открытии с 3 января 2009 года международных рейсов между Киевом и Катовице. Это будет первый маршрут из Украины в Польшу, по которому будут осуществляться лоу-кост авиаперелеты.

По материалам: www.wing.com.ua

Управление Службы безопасности Украины и прокуратура Одесской области возбудили уголовные дела о служебном подлоге, присвоении госимущества и легализации средств, полученных преступным путем, в отношении служащих одной из местных авиакомпаний.

По материалам: www.wing.com.ua

Интерпол намерен собрать огромную базу данных пассажиров международных авиарейсов. Международное полицейское ведомство хочет установить в большинстве крупных аэропортов мира новые установки для массового сканирования и распознавания лиц людей. В ведомтсве полагают, что собрав огромную базу данных фотографий, можно будет эффективнее бороться с преступностью и международным терроризмом.

По оценкам интерпола, ежегодно на планете более 800 млн человек садятся на борты различных самолетов, при этом нет никакой статистики о том, сколько пассажиров садятся на рейсы по подложным документам или нелегально въезжают в страны, нет данных и о том, сколько преступников пересекают границы.

Интерпол намерен добиться легализации закона о разрешении миграционным властям делать цифровые снимки пассажиров и в режиме реального времени проверять их по местным и международным криминальным базам. Полицейские говорят, что первые системы уже ограниченно работают в Европе, например в аэропорту британского Манчестера, где установлены специальные сканирующие ворота на пограничном и таможенном контроле.

Напомним, что ранее в интерполе предлагали создать точно такую же систему, но с отпечатками пальцев и биометрическими данными. Очевидно, что подобные планы не вызывают восторга у рядовых граждан и неправительственных правозащитных организаций, называющих планы ведомтсва не иначе как созданием глобальной наблюдательной сети за каждым седьмым жителем планеты, передает CyberSecurity.

В интерполе говорят, что идут на такие шаги вынужденно, так как обстановка в мире не способствует ослаблению угроз. Сейчас базы данных по преступникам чрезвычайно разрозненны и если из одной страны направляет запрос по тому или иному подозреваемому, то на его идентификацию уходит до 2 недель. Система сканирования лиц же должна работать с секундными задержками.

По материалам: www.aviation.com.ua

Проект создания самолета Ан-70 будет реализован. Такое мнение высказал 21 октября 2008 г. посол РФ в Украине Виктор Черномырдин на украинско-российском бизнес-форуме.

«Я думаю, что будет решен вопрос и по Ан-70. Он нужен не только военным, но и гражданским», - подчеркнул он. По его словам, равных этой авиамашине нет даже в проекте. На форуме отмечалось, что в программу Ан-70 уже вложено около $1 млрд., из которых 30% приходится на Украину.

Источник: РБК-Украина

По материалам: www.aviation.com.ua

Министерство промышленной политики Украины ведет переговоры с ОАО “Укрэксимбанк”о возобновлении кредитования достройки самолетов на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП).

Об этом сообщили “SQ”в пресс-службе министерства со ссылкой на министра промполитики Владимира Новицкого.

Министр также сообщил, что Минпромполитики в июле-октябре направляло на ХГАПП и КиГАЗ “Авиант” (Киев) средства на капитальные вложения и техническое переоснащение. Кроме того, министерство подало предложения к проекту внесения изменений в госбюджет 2008 г. относительно выделения ХГАПП 149 млн.грн. на пополнение уставного фонда. “То, что изменения в бюджет не приняты Верховной Радой, сдерживает выполнение предприятием контрактов на производство самолетов и накапливает на ХГАПП долги по зарплате и социальным платежам”, - подчеркнул В.Новицкий.

Справка “SQ”. На ХГАПП в разной степени готовности находятся 19 самолетов Ан-140 и АН-74. В сентябре 2008 г. В.Новицкий заявил, что “финансово-экономическое положение завода остается сложным, у него большая кредиторская задолженность, ни один банк не хочет давать ему кредиты”.

По материалам: www.aviation.com.ua

В Харьковском университете Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба продолжаются государственные экзамены для 36 выпускников авиационного факультета этого учебного заведения.

От торжественного вручения дипломов об окончании ВУЗа нынешних курсантов отделяет лишь один государственный экзамен. Уже 24 октября они в первый раз в жизни оденут офицерскую форму и пополнят ряды военных летчиков Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины - элиты нашей армии.

По материалам: www.wing.com.ua

До недавнего времени американские авиакомпании достаточно успешно справлялись с непростой экономической ситуацией, однако внезапное и резкое падение цен на бензин может дорого стоить подобным компаниям: все большее количество людей предпочитает путешествовать на не слишком большие расстояния в автомобиле, нежели на самолете.

Если ранее было распространено мнение о том, что авиаперелеты, несмотря на дороговизну, все же экономичнее, чем поездки на дальние расстояния на автомобиле, то теперь, когда цены на бензин в США снизились на более чем 15%, все меньше людей придерживаются этой точки зрения.

Впервые с середины апреля цена на галлон бензина в США упала до 3,5 долларов. В июле этого года стоимость бензина установила рекордную отметку в 4,11 за галлон.

Авиакомпаниям, в свою очередь, приходится отказываться от невыгодных экономически авиамаршрутов и возмещать расходы на авиатоплива за счет повышения суммы сборов.

Источник:luxemag.ru

По материалам: www.aviation.com.ua

Испанская авиакомпания LTE International объявила о прекращении полетов в связи с финансовыми трудностями. Прием заказов на официальном веб-сайте компании был остановлен в четверг вечером. Билеты на неожиданно отмененные рейсы остались на руках у нескольких тысяч пассажиров. LTE International возместила им стоимость проездных документов, однако не смогла организовать альтернативный транспорт.

По данным руководства авиакомпании, невольными жертвами банкротства стали около ста путешественников, планировавших вылетать из испанских Барселоны, Пальма-де-Мальорки и Аликанте. Три с половиной тысячи человек были вынуждены лететь самолетами других авиакомпаний с острова Тенерифе в различные аэропорты Европы; в частности, о семистах пассажирах, отправлявшихся в Бирмингем и Глазго (Великобритания) позаботились британские туроператоры, предоставив им билеты на рейс до Манчестера самолетом Monarch Airlines с последующим автобусным трансфером до конечных пунктов.

Руководство LTE International распространило официальное сообщение о том, что негативные последствия банкротства компании для ее клиентов будут максимально минимизированы. “После 20 лет самоотверженных трудов на благо наших клиентов мы вынуждены констатировать, что не в состоянии избежать этой неприятной ситуации, вызванной недавними событиями в мире”, - сказано на сайте LTE. В настоящее время испанское Управление гражданской авиации рассматривает вопрос о лишении авиакомпании лицензии на право осуществлять пассажирские авиаперевозки.

Самолеты компания LTE International, основанной в 1987, совершали перелеты из Испании в Великобританию, Италию и Саудовскую Аравию. Транспортный парк компании состоял из семи Airbus 320s. LTE стала уже не первой авиакомпанией, пострадавшей от последствий финансового кризиса в текущем году. Самое крупное банкротство авиаперевозчика произошло в сентябре, когда о прекращении полетов сообщила XL Airways - третья по величине авиакомпании Великобритании.

По материалам: www.aviation.com.ua

Проект создания самолета Ан-70 будет реализован. Такое мнение высказал сегодня посол России в Украине Виктор Черномырдин на украинско-российском бизнес-форуме. Я думаю, что будет решен вопрос и по Ан-70. Он нужен не только военным, но и гражданским , - подчеркнул он. По его словам, равных этой авиамашине нет даже в проекте.

По материалам: www.wing.com.ua

Управление Службы безопасности Украины и прокуратура Одесской области возбудили уголовные дела о служебном подлоге, присвоении госимущества и легализации средств, полученных преступным путем, в отношении служащих одной из местных авиакомпаний.

Об этом сообщил пресс-центр Службы безопасности Украины.

Дела возбуждены по результатам проверки деятельности перевозчиков, проведенной СБУ совместно с прокуратурой Одесской области.

Правоохранители установили, что сотрудники авиакомпании в течение 2005-2007 годов неоднократно подавали в Управление труда и социальной защиты населения Одесского горсовета «недостоверные» документы о воздушных перевозках льготных категорий граждан. Правоохранители подозревают чиновников авиакомпании в том, что они предоставляли фиктивные данные с целью получения компенсации из госбюджета, которая полагается за такой вид перевозок.

По выявленным фактам облпрокуратура возбудила уголовное дело о присвоении имущества путем злоупотребления служебным положением (статья 191 часть 5 УК Украины) и служебном подлоге (статья 366 часть 2 УК Украины).

Кроме того, правоохранители установили, что бюджетные средства, полученные в порядке компенсации за льготные перевозки, чиновники компании присвоили и употребили на погашение задолженностей и заключение договоров, которые сотрудники СБУ сочли фиктивными.

Таким образом, Управление СБУ подозревает чиновников авиакомпании в преступлении, предусмотренном статьей 209 часть 1 УК Украины (легализация денежных средств и другого имущества, полученного преступным путем).

Правоохранители оценили сумму противоправного присвоения бюджетных средств в 500 тыс. грн.

Справка

Согласно данным за 9 месяцев текущего года, сотрудники Одесского облУВД выявили признаки 1908 квалифицированных экономических преступлений, в числе которых - 977 преступлений против собственности.

По материалам: www.aviation.com.ua